我國海運集裝箱運輸的發展趨勢

       運用質量好價格低的海運集裝箱進行各種貨物的運輸，已經成為我國海運中司空見慣的運輸方式，這種方式本身具有突出的優勢，而隨著海運集裝箱的出現以及進一步的發展，可以推斷，未來我國海運集裝箱運輸將會呈現如下幾種發展趨勢：

        一、向輕泡貨、高值貨方向轉變

隨著我國經濟結構日趨合理和產業結構的調整，地區間的合理分工和協作得到加強，產品高新技術含量和高附加值產品所占的比重不斷提高，機械電器和大量制成品沿海運量迅速發展，因此海運集裝箱所占沿海運量的比重呈明顯上升趨勢，是我國沿海運輸貨物結構調整的重要標志。

二、向多式聯運方向發展

國內海運集裝箱運輸快速發展的時間不長，但起點不低，一起步便朝著多式聯運和綜合物流的方向發展。海運集裝箱運輸的優勢就在于能減少運輸環節，減少貨損貨差，降低運輸成本，實現一票到底、全程服務的門到門運輸，這是吸引廣大國內貨主積極采用集裝箱運輸的主要原因。

三、向運輸網絡化方向發展

國內海運集裝箱運輸的網絡規模迅速擴大，目前國內水路集裝箱運輸已基本形成了以上海為樞紐港、配以渤海灣區域的大連、天津、青島為中心以及華南區域的廣州、深圳為中心、同時開發長江流域和珠江地區的大網絡，“π”字型的運輸格局愈加明朗。同時，航線運輸網絡由沿海逐步向內河推進。

四、向科技化、專業化、大型化、集約化、規模化、方向發展

隨著內貿市場需求的不斷增長及貨源結構的不斷優化，內貿集裝箱船舶的大型化趨勢越來越明顯。根據以往的數據表明，近幾年來我國投入的船舶載箱數以及更大TEU箱位的船舶呈現逐步增長的趨勢，這使得船舶在大型化方向得到了快速的發展，促使未來我國海運集裝箱向大型化、集約化、專業化規模化、科技化方向發展。

總的來說，未來我國海運集裝箱運輸行業將會向輕泡貨、高值貨方向、向多式聯運和運輸網絡化方向進行發展，并且會逐漸趨向大型化、集約化、專業化、規模化、科技化，使種類繁多的海運集裝箱能夠更好的為為運輸行業做出更大更明顯的貢獻。